2015

Anteil der Arbeitslosen nach SGB II und III an den 15- bis unter 65-Jährigen in Prozent am 31.12.2014 (MSS 2015, PLR, Index-Indikator: Status 1, Karte mit Gruppenbildung nach Standardabweichung vom Mittelwert

Anteil der Alleinerziehenden mit Kindern unter 18 Jahren an der Haushalten mit Kindern unter 18 Jahren in Prozent am 31.12.2014(MSS 2015, PLR, Kontextindikator: K 02), Karte mit äquidistanter Gruppenbildung

Wirkungen ausgewählter Maßnahmenbündel (MB) auf die PM10-Luftbelastung durch den Kfz-Verkehr im Straßenraum für das Jahr 2015, berechnet im Rahmen der Arbeiten zum Luftreinhalteplan 2011-2017.

Wirkungen des Maßnahmenbündels "Vorgezogene Fahrzeugflotte 2020" (MB5) auf die Luftbelastung durch den Kfz-Verkehr im Einflußbereich ausgewählter Straßen im Jahre 2015 als Teil der Rechnungen zum Luftreinhalteplan 2011-2017.

Wirkungen des Maßnahmenbündels "Optimierung des Verkehrsflusses" (MB2) auf die Luftbelastung durch den Kfz-Verkehr im Einflußbereich ausgewählter Straßen im Jahre 2015 als Teil der Rechnungen zum Luftreinhalteplan 2011-2017.

Wirkungen des Maßnahmenbündels "Tempo-30 Hotspots" (MB3) auf die Luftbelastung durch den Kfz-Verkehr im Einflußbereich ausgewählter Straßen im Jahre 2015 als Teil der Rechnungen zum Luftreinhalteplan 2011-2017.

Wirkungen ausgewählter Maßnahmenbündel (MB) auf die NO2-Luftbelastung durch den Kfz-Verkehr im Straßenraum für das Jahr 2015, berechnet im Rahmen der Arbeiten zum Luftreinhalteplan 2011-2017.

Wirkungen des Maßnahmenbündels "Emissionsminderung im städtischen Hintergrund" (MB4) auf die Luftbelastung durch den Kfz-Verkehr im Einflußbereich ausgewählter Straßen im Jahre 2015 als Teil der Rechnungen zum Luftreinhalteplan 2011-2017.

Wirkungen des Maßnahmenbündels "Verbesserung der Fahrzeugtechnik" (MB1) auf die Luftbelastung durch den Kfz-Verkehr im Einflußbereich ausgewählter Straßen im Jahre 2015 als Teil der Rechnungen zum Luftreinhalteplan 2011-2017.

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