2015

Wirkungen ausgewählter Szenarien auf die NO2-Luftbelastung durch den Kfz-Verkehr im Straßenraum für das Jahr 2020, berechnet im Rahmen der Arbeiten zum Luftreinhalteplan 2018-2025.

Wirkungen ausgewählter Szenarien auf die NO2-Luftbelastung durch den Kfz-Verkehr im Straßenraum für das Jahr 2020, berechnet im Rahmen der Arbeiten zum Luftreinhalteplan 2018-2025.

Anzahl der Wohnräume (einschl. Küche) je Einwohnerinnen und Einwohner in Prozent am 31.12.2014 (MSS 2015, PLR, Kontextindikator: K 14), Karte mit äquidistanter Gruppenbildung

Anteil der Kinder und Jugendlichen unter 15 Jahren in Bedarfsgemeinschaften nach SGB II an den unter 15-Jährigen in Prozent am 31.12.2014 (MSS 2015, PLR, Index-Indikator: Status 4), Karte mit äquidistanter Gruppenbildung

Veränderung des Anteils der nicht arbeitslosen Empfängerinnen und Empfänger von Transferleistungen (SGB II und XII) in Prozentpunkten vom 31.12.2012 zum 31.12.2014 (MSS 2013,PLR, Index-Indikator: Dynamik 3),Karte mit äquidistanter Gruppenbildung

Anteil Empfänger/innen v.Grundsicherung (SGBXII,Kap.4(außerhalb von Einrichtungen))im Alter von 65 Jahren u.

Durchschnittliches Wanderungsvolumen (Zuzüge plus Fortzüge pro 100 Einwohnerinnen und Einwohner) vom 31.12.2012 zum 31.12.2014 in Prozent pro Jahr (MSS 2015, PLR, Kontextindikator: K 11), Karte mit äquidistanter Gruppenbildung

Veränderung des Anteils der Ausländerinnen und Ausländer an den Einwohnerinnen und Einwohnern in Prozentpunkten vom 31.12.2012 zum 31.12.2014 (MSS 2015, PLR, Kontextindikator: K 06), Karte mit äquidistanter Gruppenbildung

Gesamtindex Soziale Ungleichheit 2015: Gebietsbezogene Überlagerung des Statusindex (4 Klassen) mit dem Dynamikindex (3 Klassen) zum Status/Dynamik-Index (12 Gruppen) auf Ebene der Planungsräume (MSS 2015, Gesamtindex Soziale Ungleichheit)

Zusammenfassung von 4 Statusindikatoren zur sozialen und wirtschaftlichen Situation der Einwohnerinnen und Einwohner in den Planungsräumen zum Statusindex, Unterteilung in 4 Gruppen (MSS 2015)

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