Umweltatlas

Diese Rasterkarte ist ein unkorrigiertes Zwischenergebnis der Versiegelungskartierung 2021 (Umweltatlas). Dargestellt ist das Ergebnis der regelbasierten Klassifizierung der Satellitendaten (Sentinel-2B-Szene Juni 2021).

Versiegelung von Block- und Blockteilflächen in 10%-Stufen, ermittelt aus Satellitenbilddaten (Sentinel-2B, unbebauter Anteil) und Gebäudedaten (bebauter Anteil), sowie von Straßenflächen, ermittelt aus Straßenbefahrungsdaten, auf Grundlage der Bl

Versiegelung von Straßenflächen, ermittelt aus Straßenbefahrungsdaten, auf Grundlage der Blockkarte 1 : 5.000 (ISU5), Stand 2021. Zudem wird die Veränderungskartierung im Vergleich von 2016 zu 2021 dargestellt.

Diese Rasterkarte ist ein unkorrigiertes Zwischenergebnis der Versiegelungskartierung 2021 (Umweltatlas). Dargestellt ist das Ergebnis der regelbasierten Klassifizierung der Satellitendaten (Sentinel-2B-Szene Juni 2021).

Dachflächen- und Gebäudeflächenpotenzial zur Installation von Photovoltaikanlagen (PV) und Solarthermieanlagen (ST), Stand 08.12.2021.

Die Karte zeigt die Ergebnisse einer flächendeckenden Einstrahlungsanalyse aller Oberflächen zur Berechnung der solar nutzbaren Einstrahlung als Summenwert über das Kalenderjahr.

Grünvolumenzahl pro Block-, Teilblock und Straßenfläche ohne Gewässer auf Grundlage des Informationssystems Stadt und Umwelt (ISU5) - Raumbezug 2020. Weiterhin sind die Veränderungen der Grünvolumenzahl zwischen 2010 und 2020 dargestellt.

Grünvolumenzahl und ihre Veränderung von 2010 zu 2020 pro Block-, Teilblock und Straßenfläche ohne Gewässer auf Grundlage des Informationssystems Stadt und Umwelt (ISU5) - Raumbezug 2020.

Der Datensatz stellt die Vegetationshöhen auf Grundlage der True-Orthophotos von 2020 sowie die Veränderung der mit Vegetation bedeckten Fläche zwischen 2010 und 2020 dar.

Anzahl der Kraftfahrzeuge je 24 Stunden 2019 im übergeordneten Straßennetz inkl. Pkw, Lkw, Motorräder, Lieferwagen, Linien- und Reisebusse als durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke (DTV)

Seiten