Das ATKIS-Basis DLM bildet die topographischen Objekte der Landesfläche von Berlin in Form von Vektordaten und unterschiedlichen Attributwerten, auf der Grundlage des digitalen Basis-Landschaftsmodells ab.
Die Geometrien repräsentieren die angeordneten zulässigen Höchstgeschwindigkeiten im Berliner Straßennetz als Ausnahmen vom generellen Tempo 50 (lediglich bei den Autobahnen wird auch Tempo 50 dargestellt).
Informationen zum detaillierten Straßennetz von Berlin zu verkehrlichen Zwecken. Es enthält über das klassifizierte Straßennetz hinaus weitere Straßen und Wege, hier: Informationen zu Straßenabschnitten
Informationen zum detaillierten Straßennetz von Berlin zu verkehrlichen Zwecken. Es enthält über das klassifizierte Straßennetz hinaus weitere Straßen und Wege, hier: Informationen zu Bauwerken (Brücken, Tunnel)
Dargestellt ist die tatsächliche Nutzung auf der Ebene der statistischen Blöcke des Regionalen Bezugssystems (RBS) sowie für Teilblöcke und Straßenflächen des Informationssystems Stadt und Umwelt (ISU).
Dargestellt ist die tatsächliche Nutzung auf der Ebene der statistischen Blöcke des Regionalen Bezugssystems (RBS) sowie für Teilblöcke und Straßenflächen des Informationssystems Stadt und Umwelt (ISU).